Чтобы заехать на высокий уступ или на прицеп, машину приподнимают на стреле: ковш заводят как можно дальше вперёд и опускают к земле, начинают движение и по мере заезда подтягивают стрелу ближе. Тем же приёмом выбираются из траншеи и заезжают на сходни. Слетающая гусеница — отдельная и более частая проблема, и натяжка её не решает: она слетает и со звезды, и с ленивца, и с катков, когда внутрь попадает строительный мусор, битый кирпич или мелкий щебень. Универсальный способ — не давить дальше, а вывесить эту гусеницу стрелой и покрутить её без нагрузки, чтобы вычистить попавшее; если вывесить негде, поехать в обратную сторону. Экраны от мусора участники обсуждали и признали бесполезными, а перетяжка гусеницы, наоборот, ускоряет её износ.
Как заехать на высокий подъём
Как заехать на высокий подъём. Видео всё больше для новичков в нашем деле! Поднимаем экскаватор на стреле, чтобы не упереться сразу в препятствие, подъезжаем к подъёму. Заводим стрелу как можно дальше от себя и как можно ниже к земле и начинаем движение. По мере заезда на гору опускаем стрелу ближе к земле. Один из первых заказов у меня была работа, когда надо было спускаться по лестнице вниз, а потом возвращаться обратно. С двадцать пятого раза получилось выехать обратно! А сейчас бы с первого раза это всё сделал.
Я так на прицеп каждый раз заезжаю.
Лайт-триал. Кстати, мало раскрытая тема: наши эксы на многое способны, если надо куда-нибудь забраться. Узко, тесно, высоко, низко — хоп, и уже пролез.
Почему слетают гусеницы
Ещё хотел заснять выезд из траншеи без посторонней помощи, но гусянки задолбали! Чуть что попало в них — начинают слетать, а там столько мусора, не стал судьбу испытывать.
Слетает потому что ослабевает механизм натяжения, или она слетает через зубы на звезде, хоть и натянута?
Слетает везде! И с зубов, и с ленивца. Поворачиваешь в земле — с катков слетает. Натягивал гусли, не помогает. Битый кирпич, мелкий щебень, рыхлый грунт — это боль моя.
Слетает, когда в плохих местах еду. Особенно строительный мусор, битый кирпич и мелкий щебень в гусянку залетает, а потом иногда очень сильно выстреливает! Порой боюсь, чтобы никому не прилетело.
Что с этим делать
Просто надо привыкнуть к поведению гусянок. Если плохо крутит гуслю, или в одну сторону поворачивает при прямом движении, или щёлкать начинает — тогда сразу стоп, вешаешь эту гуслю и без нагрузки крутишь туда-сюда. А если возможности нет вывесить, тогда едешь в противоположную сторону, чтобы очистить гусянку.
Идею закрыть ходовую экранами от мусора обсуждали и отвергли:
Были как-то рассуждения на тему каких-нибудь экранов, чтобы уменьшить шанс попадания мусора в гуси. Пока руки не доходят, может, чего и надумаем.
Экраны не спасут! Попадёт что-то большое — и что делать?
Про натяжение
Надо глянуть: может, подразбило направляющие ленивца, и при хорошей натяжке соосность теряется.
Просто для эксперимента попробуй натянуть слабо, чтобы со звезды не слетало. По идее, мелкие камни тогда будут свободно проходить, не перетягивая гусю.
Мысль здравая и идёт вразрез с интуицией: перетянутая гусеница не пропускает попавший внутрь камень, и он работает как клин. Правильное натяжение — по мануалу, а не «как можно туже». Подробнее про регулировку — в отдельной статье про натяжение и замену гусениц.
И про опыт
Раньше хотел лезть в гидравлику, чтобы обуздать прыгучесть, дроссели ставить и так далее. А к 50 моточасам уже ясно: если прыгает — ты накосячил, надо аккуратнее работать, и всё быстро и плавно. К гусям тоже надо прислушиваться.
Это, пожалуй, главный вывод обсуждения: значительная часть проблем, которые новичок пытается лечить доработками, уходит сама с набором опыта. История про двадцать пять попыток выехать по лестнице и уверенное «сейчас бы с первого раза» — про то же самое.