В максимальную комплектацию Rippa R319 входят двигатель Kubota D722, телескопические (раздвижные) гусеницы, поворотная стрела, пилотное управление джойстиками, цельнолитая стрела, откидной навес и трёхходовой шаровый клапан на стреле под вспомогательное гидрооборудование. Заводская цена — 35 000 юаней, примерно 440 тыс. руб. на условиях FOB Китай. Плюс разборка перед отправкой около 3000 юаней и доставка контейнером до Москвы порядка 3000 долларов, итого около 770 тыс. руб. Отсюда видно: российский поставщик, продающий такую машину за 950 тыс. – 1,1 млн, закладывает 180–330 тыс. маржи — это обоснованно за гарантию и логистику.
В чате периодически выкладывают актуальные цены на R319 в максимальной комплектации с завода Rippa. Oleg Olegovich собрал полный список того, что в неё входит, и SSA дополнил информацией про надбавки на разборку и доставку. Это полезно при сравнении предложений от разных российских поставщиков — вы видите, во что они на самом деле заложили свою маржу.
Что в стандартной максимальной комплектации R319
- Вес машины ~1 тонна (1 050–1 100 кг с зубьями и противовесом).
- Угол подъёма 30° (преодолеваемый уклон).
- Телескопические гусеницы — выдвижные, ширина шасси 900–1200 мм. Резиновые (металлические — отдельная опция).
- Навес откидной — в стандарте. Жёсткая кабина — опция.
- Поворотная стрела (sway boom) — левое-правое раскачивание.
- Двигатель Kubota D722 — 3-цил., водяное охлаждение, Евро-5 / EPA4. Способен к длительной непрерывной работе.
- Стрела цельнолитая методом литья под давлением. Прочнее сварных аналогов.
- Трёхходовой шаровый клапан на стреле — позволяет подключать вспомогательное гидрооборудование.
- Пилотное управление джойстиками — не механическая передача.
Заводская цена
Заводская цена: 35 000 юаней.
По курсу на момент тех сообщений (1 юань ≈ 12,5 рублей в начале 2026) это примерно 440 000 рублей FOB Китай — то есть до разборки, упаковки в контейнер и доставки.
Что добавляется до места в РФ
SSA уточняет:
Цена на технику у завода одинаковая. Только за объём есть небольшая скидка. + за комплексный заказ бесплатная разборка. И доставки нужно объединять.
Andry дополняет конкретные надбавки по своему опыту:
+3 000 юаней разборка экскаватора (старая цена). + 3 000 $ доставка до Москвы.
| Заводская цена R319 max | 35 000 юаней (~ 440 000 руб.) |
| Разборка перед отправкой | 3 000 юаней (~ 38 000 руб.) |
| Доставка до Москвы (контейнер) | 3 000 USD (~ 270 000 руб.) |
| Таможенная очистка | входит в доставку у клубных закупок |
| Комиссия за перевод | ~ 200 USD (~ 18 000 руб.) |
| ИТОГО до Москвы | ~ 8 700 USD (~ 770 000 руб.) |
Почему контейнер и розница невыгодны
Считайте, заказывать розницу сейчас совсем невыгодно. От трёх штук минимум. А по-хорошему — контейнер.
Логика проста: 3 000 USD доставки делятся на количество машин в контейнере.
- 1 машина — все 3 000 USD на неё. +35 % к цене.
- 3 машины — 1 000 USD на каждую. +12 % к цене.
- 5 машин (полный контейнер) — 600 USD на каждую. +7 % к цене.
Поэтому клубные закупки делают сразу несколько участников через одного координатора. Экономия на доставке распределяется на всех.
Что смотреть при покупке у поставщика
- Поинтересуйтесь у поставщика, что именно входит в его «максимальную» комплектацию. Сравните с этим списком.
- Если не упоминается «поворотная стрела», «телескопические гусеницы» или «пилотное управление» — это не максимальная, это что-то ниже.
- Если есть «трёхходовой шаровый клапан» — значит можно подключать гидрооборудование. Если нет — для гидробура / молота нужен отдельный быстросъём.
- Если двигатель «Kubota» без указания серии (D722 / D902 / Z482) — спросите конкретно. Это важно для расходников и фильтров.
- Сравните цену поставщика с расчётом из этой статьи. Маржа в районе 25 % от себестоимости — справедливо. 50 %+ — стоит торговаться или искать другого.