Серж готовился к ТО на своей R319 и приуныл: чтобы дотянуться до масляного фильтра двигателя, как ему показалось, нужно снять чугунный 140-килограммовый противовес. =XimiK= и Vasilich 75 в чате показали, как это делается **без** снятия противовеса. Простой трюк, который сэкономит вам полтора часа работы и риск повредить технику.
Сама ситуация
Значит, мне наверно противовес придётся снимать, чтоб добраться.
Так там помимо бачка и фильтров всякой всячины навалом. И фильтр стоит слева низковато, что особо силу не приложишь.
Совет =XimiK=: НЕ снимать противовес
Да не, не надо снимать противовес.
А в чём проблема? Там снять расширительный бачок и фильтр топливный пластиковый — и вот он, масляный, меняй. Только заводской откручивается трудно, мне пришлось отвёрткой пробивать.
=XimiK= описывает рабочий путь:
- Снять расширительный бачок системы охлаждения (2–3 болта или защёлки, зависит от комплектации).
- Снять пластиковый топливный фильтр-отстойник (если он мешает — это не отдельная замена, просто сдвинуть в сторону).
- Получить доступ к масляному фильтру двигателя.
- Открутить фильтр. Заводской часто **очень** туго затянут — может потребоваться съёмник или **отвёртка через корпус** (=XimiK= признался, что пришлось «пробивать отвёрткой»).
Профессиональное решение от Vasilich 75
Серж, привет! Купи съёмник-чашку, и все твои проблемы решаются на раз. Не надо ничего раскручивать и снимать.
Ставишь чашку и удлинитель — и откручиваешь без проблем.
Vasilich 75 снял видео специально
Серж, привет! Это снова я. Специально для тебя «запилил контент». Можно менять масляный фильтр не снимая чугунный противовес. Химик [=XimiK=] тоже тебе про это говорил и фотку выкладывал. Если интересно, загляни ко мне на канал — показал, как снять/поставить фильтр. И да, с карданчиком не очень удобно, но можно.
Видео доступно на Рутуб-канале «Василич Копает». Один из показательных примеров того, как сообщество **#RippaВоды** отвечает на конкретные вопросы — не только текстом, но и видео-инструкциями.
Опасность снятия противовеса
Противовес весит 140 кг. Подумай, прежде чем снимать. Если один — то лучше вообще его не трогать. Хрен потом оденешь его на место.
Шпаргалка по замене фильтра
- Купите съёмник-чашку под ваш фильтр (для Kubota D722 — 64–65 мм).
- Купите удлинитель к трещотке 200 мм.
- Подготовьте новый фильтр и тазик под слив масла.
- Открутите старый фильтр чашкой через удлинитель. **Не трогайте противовес.**
- Слейте остаток масла из старого фильтра (в тот же тазик).
- Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра свежим моторным маслом.
- Прикрутите новый **рукой**. Не пользуйтесь чашкой при затягивании! Затягивание делается до момента, когда уплотнение «сжимается», + ~3/4 оборота. Иначе на следующем ТО снова будете пробивать отвёрткой.
- Залейте свежее моторное масло. Запустите двигатель. Проверьте отсутствие течи.